[发明专利]一种提高内燃发动机功率的方法无效
申请号: | 200510125504.7 | 申请日: | 2005-11-16 |
公开(公告)号: | CN1966965A | 公开(公告)日: | 2007-05-23 |
发明(设计)人: | 张晋新 | 申请(专利权)人: | 张晋新 |
主分类号: | F02M25/10 | 分类号: | F02M25/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 034000山西省忻州市新*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本发明公开了一种提高内燃发动机功率的方法,属于内燃机技术领域。本发明要解决的技术问题是:使内燃发动机在燃油品质不好时或者是燃油品质不稳定时,其功率不会下降。其技术方案的要点是:1.用汽油为燃料时,在空气滤清器(1)的出气口与电子喷射器(5)的进气口之间的连接管道与供氧器(2)的出氧口之间用管道连接。使混合气体在进入内燃发动机4的燃烧室被点火的瞬间,其充分膨胀,实现其功率的不下降;2.用柴油为燃料时,在空气滤清器(1)的出气口与内燃发动机(4)的燃烧室的进气口之间的连接管道与供氧器(2)的出氧口之间用管道连接。使被雾化的柴油被点火的瞬间,其充分膨胀,实现其功率的不下降。本发明实用于汽油、柴油做燃料的机动车。 | ||
搜索关键词: | 一种 提高 内燃 发动机 功率 方法 | ||
【主权项】:
1.一种提高内燃发动机功率的方法,包括空气滤清器(1)、油箱(3)、内燃发动机(4)和电子喷射器(5),并且,空气滤清器(1)的出气口与电子喷射器(5)的进气口之间用管道连接,油箱(3)的出油口与电子喷射器(5)的进油口之间用管道连接,而且,电子喷射器(5)的排气口与内燃发动机(4)的燃烧室的进气口之间用管道连接,其特征在于:空气滤清器(1)的出气口与电子喷射器(5)的进气口之间连接的管道与供氧器(2)的出氧口之间用管道连接。
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