[发明专利]交流电压输出装置和装有这种交流电压输出装置的车辆有效
申请号: | 200510126106.7 | 申请日: | 2005-11-30 |
公开(公告)号: | CN1781757A | 公开(公告)日: | 2006-06-07 |
发明(设计)人: | 及部七郎斋;刀根川浩巳;石川哲浩;真贝豪;峯泽幸弘 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社;爱信艾达株式会社 |
主分类号: | B60L11/08 | 分类号: | B60L11/08;H02M7/48 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 | 代理人: | 马江立;吴鹏 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明公开了一种交流电压输出装置和装有这种交流电压输出装置的车辆。控制装置(70)控制第一和第二逆变器(20,30)以便在第一和第二电动发电机(MG1,MG2)的中性点(N1,N2)之间生成交流电压(Vac)。当代表燃料箱(40)内的燃料剩余量的信号(FUEL)的值变得小于预定阈值(R0)时,控制装置(70)控制该第一和第二逆变器(20,30)以便改变交流电压(Vac)的电平而将低燃料剩余量这一情况告知车辆外部的用户。 | ||
搜索关键词: | 交流 电压 输出 装置 装有 这种 车辆 | ||
【主权项】:
1.一种安装在车辆中的交流电压输出装置,该装置包括:内燃机(ENG);存储将提供给所述内燃机(ENG)的燃料的燃料箱(40);电压供给装置(20,30,MG1,MG2;90),该电压供给装置使用通过来自所述内燃机(ENG)的驱动力生成的电力生成具有预定频率的交流电压,并将生成的交流电压提供给所述车辆的外部的负载;以及控制所述电压供给装置(20,30,MG1,MG2;90)的操作的控制装置(70),其中,所述控制装置(70)控制所述电压供给装置(20,30,MG1,MG2;90)使得当所述燃料的剩余量少于预定量时,所述交流电压以与在所述燃料的剩余量不少于所述预定量的状态下的交流电压不同的方式改变。
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