[发明专利]发动机的空燃比控制装置有效
| 申请号： | 200510127188.7 | 申请日： | 2005-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN1782351A | 公开（公告）日： | 2006-06-07 |
| 发明（设计）人： | 阿部尊;菊池一纪;国府志朗 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | F02D41/02 | 分类号： | F02D41/02;B62J39/00;G01N27/409 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人： | 刘建 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种发动机的空燃比控制装置，其中，具备三元催化剂的排气系统与设于发动机的气缸盖的排气端口连接，为了将检测值反映在空燃比控制上，根据排放气体中的氧浓度来检测空燃比处于浓以及稀的任一状态的氧传感器，安装在比三元催化剂更上游侧的排气系统上，这样，使用低价的氧传感器即可有效地除去排放气体中的NOX。氧传感器(33)安装在构成排气系统(26)的一部分并与排气端口(25)相连的排气管中(27)，和排气端口(25)之间空出排气端口(25)的直径的10倍以内的距离。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 控制 装置 | ||
【主权项】：
1.一种发动机的空燃比控制装置，具有三元催化剂(28)的排气系统(26)与设在发动机(E)的气缸盖(20)上的排气端口(25)连接，根据排放气体中的氧浓度来检测空燃比处于浓以及稀的任一状态的氧传感器(33)，为了将其检测值反映在空燃比控制上，在与所述三元催化剂(28)相比更上游侧，安装在所述排气系统(26)中，其特征在于，所述氧传感器(33)安装在构成排气系统(26)的一部分并与排气端口(25)相连的排气管(27)中，与所述排气端口(25)之间空出所述排气端口(25)的直径的10倍以内的距离。
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