[发明专利]内燃机换气阀的气门机构有效
| 申请号： | 200510128533.9 | 申请日： | 2005-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN1782333A | 公开（公告）日： | 2006-06-07 |
| 发明（设计）人： | A·格拉迈尔;M·森根 | 申请（专利权）人： | 曼·B及W柴油机公开股份有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/14 | 分类号： | F01L1/14;F01L1/08 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 苏娟;赵辛 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种内燃机换气阀的气门机构。该气门机构具有至少一个气门摇臂，其中这个或每个气门摇臂以一个第一端部作用在对应的至少一个换气阀上并以一个第二端部与对应的一个推杆铰接，其中这个或每个推杆与一个用于气门配气相位的相位移动的调节装置有效连接并且其中该调节装置对每个推杆具有一个可调节的摇杆，其一侧与一个偏心轮轴而另一侧与一个在凸轮轴的凸轮上运行的并且至少部分圆轨道形构造的表面配合作用。按照本发明，可调节的摇杆通过一个不可调节的摇杆与推杆连接，该不可调节的摇杆在一个第一端部的面对可调节的摇杆的表面上具有一个圆弧形的滑动轨道，其至少部分地被设置为相对凸轮的基圆同心的或共轴线对应的结构形式，因此，不可调节的摇杆在凸轮的基圆方向上通过可调节的摇杆的滚子的圆弧形的表面是可以移动的。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 气阀 气门 机构 | ||
【主权项】：
1.用于至少一个内燃机换气阀的气门机构，具有至少一个气门摇臂(12)，其中这个或每个气门摇臂(12)以一个第一端部作用在相应至少一个换气阀上并以一个第二端部与相应一个推杆(13)铰接，其中这个或每个推杆(13)与一个用于气门配气相位相位移动的调节装置有效连接并且其中该调节装置对每个推杆(13)具有一个可调节的摇杆(17)，其一侧与一个偏心轮轴(16)、另一侧与一个凸轮轴的凸轮(14)配合作用，其特征在于：可调节的摇杆(17)在一个第一端部(22)上设有一个可以在凸轮(14)的基圆(19)上滚动的滚子(34)，并且通过一个不可调节的摇杆(27)作用在推杆(13)上，该不可调节的摇杆(27)在一个第一端部(28)的面对可调节的摇杆(17)的表面上具有一个圆弧形的滑动表面(20)，其(20)至少部分地被设置为相对凸轮(14)的基圆(19)同心的或共轴线对应的一个圆柱扇形面的形式，因此，不可调节的摇杆(27)在凸轮(14)的基圆(19)方向上于它圆弧形的滑动表面(20)上通过可调节的摇杆(17)的圆弧形的表面(18)是可以移动的。
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