[发明专利]基于减速率的发动机旋转控制以及发动机停转功能有效
| 申请号： | 200510129700.1 | 申请日： | 2005-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN1792692A | 公开（公告）日： | 2006-06-28 |
| 发明（设计）人： | G·塔迈 | 申请（专利权）人： | 通用汽车公司 |
| 主分类号： | B60W20/00 | 分类号： | B60W20/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 蔡民军 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种混合动力车辆，其包括发动机和可选择地驱动发动机的电机。控制模块监控车辆的减速率并且基于该减速率调节发动机的燃料供给。所述控制模块基于所述减速率调节发动机曲轴的转动。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 减速 发动机 旋转 控制 以及 停转 功能 | ||
【主权项】：
1.一种混合动力车辆，包括：发动机；可选择地驱动所述发动机的电机；以及监控所述车辆的减速率的控制模块，所述控制模块基于所述减速率调节所述发动机的燃料供给并且基于所述减速率调节所述发动机曲轴的转动。
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