[发明专利]一种节流孔液压缓冲器无效
| 申请号： | 200510130324.8 | 申请日： | 2005-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN1978936A | 公开（公告）日： | 2007-06-13 |
| 发明（设计）人： | 黄朝学;田启华;张毅敏;蔡蒨;肖本德;孟遂民 | 申请（专利权）人： | 中国船舶重工集团公司第七一○研究所 |
| 主分类号： | F16F9/34 | 分类号： | F16F9/34 |
| 代理公司： | 中国船舶专利中心 | 代理人： | 张文庆 |
| 地址： | 443003*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种节流孔液压缓冲器，该缓冲器主要由缓冲器本体、内复位弹簧、外复位弹簧、节流壁、增压滑套、缓冲触头等组成。缓冲触头在与节流壁配合的圆柱面上对称地开有两个由深逐渐变浅的沟槽，该沟槽在缓冲触头与节流壁配合处形成阻碍油液运动的节流孔，节流孔截面随着缓冲触头与节流壁相对运动逐渐变小。本发明在冲击速度不同、能量不同的情况下，都能基本用完缓冲行程，具有冲击速度自动适应能力。能在较大的温度变化范围内适应液压油粘度的变化，保持缓冲性能稳定。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 节流 液压 缓冲器 | ||
【主权项】：
1、一种节流孔液压缓冲器，主要由壳体(1)、内复位弹簧(7)、外复位弹簧(8)、节流壁(5)、增压滑套(9)、缓冲触头(14)等组成，其特征在于：缓冲触头(14)在与节流壁(5)配合的圆柱面上对称地开有两个由深逐渐变浅的沟槽，该沟槽在缓冲触头(14)与节流壁(5)配合处形成阻碍油液运动的节流孔，节流孔的截面积随缓冲触头(14)与节流壁(5)的相对运动逐渐变小。
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