[发明专利]检测轮胎低泄漏率的方法无效
| 申请号： | 200510131099.X | 申请日： | 2005-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN1891509A | 公开（公告）日： | 2007-01-10 |
| 发明（设计）人： | J·E·小布朗 | 申请（专利权）人： | 固特异轮胎和橡胶公司 |
| 主分类号： | B60C23/00 | 分类号： | B60C23/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 杨凯;梁永 |
| 地址： | 美国俄*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 将多种泄漏率方法加以组合并在系统中同时工作，以便在不同的轮胎情况下提供最佳的结果。这些方法可以连续地或者交替地工作。例如，可以在系统中使用串联的大泄漏率和低泄漏率算法和方法，对于大泄漏率，采用大泄漏率方法并将其用来触发告警。在某个预定的低泄漏率阈值下，系统采用低泄漏率算法，或者进行专门的诊断监控或者和大泄漏率方法同时工作。在低泄漏率分析系统中，按照算法W＝∫Δp*dx，使轮胎气压的变化与汽车系统中的能量变化相关，采用导数算法来计算最终时间和在最终时间的压力降，作为发出低压报警的基础。 | ||
| 搜索关键词： | 检测 轮胎 泄漏 方法 | ||
【主权项】：
1.一种监控被测轮胎参数的方法，其特征在于包括以下步骤：a.识别至少一个被监控的轮胎参数；b.测量所述轮胎参数；c.选择至少一个分析系统，以便从多个分析系统中最佳估算所述轮胎参数的测量值；d.利用所述选择的分析系统分析所述被测轮胎参数；以及e.传送基于对所述被测轮胎参数的所述分析的结论。
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