[发明专利]用于内燃机多个气缸的共轨喷射系统形式的供油设备有效
| 申请号： | 200510131480.6 | 申请日： | 2005-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN1789693A | 公开（公告）日： | 2006-06-21 |
| 发明（设计）人： | L·迈尔;C·施罗特;C·福格尔;H·亚尔钦 | 申请（专利权）人： | 曼·B及W柴油机公开股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M45/02 | 分类号： | F02M45/02;F02M55/02;F02M63/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 苏娟;赵辛 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 涉及一种用于内燃机多个气缸的共轨喷射系统形式的供油设备，其中燃油被一个高压泵系统从一个低压区输送到一个高压区中，该高压区包括一个蓄压器管道，此蓄压器管道由多个利用输送管道而彼此连接起来的、并分别在端侧面上利用蓄压器盖加以封闭的蓄压器单元所组成，在该蓄压器盖中分别集成了所有用于节流、通流限制和流量限制的控制机构以便向至少一个气缸供油，为了如此改进该供油设备，使得可省去成本甚高的部件而又不损失其优点，因此所述高压泵系统包括至少两个高压泵，该高压泵分别经过一条单独的泵管道以液压方式或者与输送管道之一相连、或者与蓄压器单元之一的蓄压器盖之一相连。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 内燃机 气缸 喷射 系统 形式 供油 设备 | ||
【主权项】：
1.用于内燃机多个气缸的共轨喷射系统形式的供油设备，其中燃油被一个高压泵系统从一个低压区输送到一个高压区中，该高压区包括一个蓄压器管道(5，6，7，13)，此蓄压器管道由多个利用输送管道(6)而彼此连接起来的、并分别在端侧面上利用蓄压器盖(7)加以封闭的蓄压器单元(5)所组成，在该蓄压器盖中分别集成了所有用于节流、通流限制和流量限制的控制机构，以便向至少一个气缸供油，其特征在于，所述高压泵系统包括至少两个高压泵(3)，该高压泵分别经过一条单独的泵管道(12)以液压方式或者与输送管道(6)之一相连、或/和与蓄压器单元(5)之一的蓄压器盖(7)之一相连。
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