[发明专利]用于在空挡范围时对混合车辆电池充电的方法和使用这种方法的混合车辆无效
| 申请号： | 200510131886.4 | 申请日： | 2005-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN1974287A | 公开（公告）日： | 2007-06-06 |
| 发明（设计）人： | 金敬夏;金连镐;尹柱雄;黄敬元 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60W20/00 | 分类号： | B60W20/00;F02D29/00 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人： | 程伟 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于在空挡范围时对混合车辆电池进行充电的方法以及使用这种方法的混合车辆，其通过限制自动变速器输出元件的旋转，能够在空挡范围时发电并对电池充电。依据本发明示意性实施例的用于在空挡范围时对混合车辆电池充电的方法包括：确定当前换挡范围是否是空档范围；测量电池SOC(充电状态)；当测量的电池SOC低于预定的低限电池SOC时，操作EHB(电动液压制动)；通过操作发动机来操作发电机；在操作发电机之后测量电池SOC；当在操作发电机之后测量的电池SOC高于预定的低限电池SOC时，停止发动机并释放EHB。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 空挡 范围 混合 车辆 电池 充电 方法 使用 这种方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于在空挡范围时对混合车辆电池进行充电的方法，包括：确定当前换档范围是否是空档范围；测量电池充电状态；当测量的电池充电状态低于预定的低限电池充电状态时，操作电动液压制动；通过操作发动机来操作发电机；在操作发电机之后测量电池充电状态；当在操作发电机之后测量的电池充电状态高于预定的低限电池充电状态时，停止发动机并释放电动液压制动。
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