[发明专利]基于车辆状态的参数调节系统无效
| 申请号： | 200510133977.1 | 申请日： | 2005-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN1821911A | 公开（公告）日： | 2006-08-23 |
| 发明（设计）人： | A·埃斯科特 | 申请（专利权）人： | 哈曼贝克自动系统－威美科公司 |
| 主分类号： | G05B19/418 | 分类号： | G05B19/418;G05B19/04;B60W10/00 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人： | 沙捷 |
| 地址： | 加拿大英*** | 国省代码： | 加拿大;CA |
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| 摘要： | 车辆电子模块的运行受车辆通信总线上接收的车辆状态影响。车辆电子模块分析包括关于车辆环境信息的车辆状态数据。电子模块通过调节通信处理参数以改进或维持电子模块性能，从而改进驾驶员或乘客通信。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 车辆 状态 参数 调节 系统 | ||
【主权项】：
1.一种车辆电子模块，其包括：车辆通信总线接口；包括多个声音处理程序的存储器；连接到所述车辆通信总线接口和所述存储器的处理器，所述处理器可：通过所述车辆通信总线接口接收车辆状态；基于所述车辆状态从所述多个声音处理程序确定被选的声音处理程序；和激活所述被选的声音处理程序。
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