[发明专利]卧式环状多变角距向心直轴驱动汽缸发动机无效
| 申请号： | 200510134386.6 | 申请日： | 2005-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN1786423A | 公开（公告）日： | 2006-06-14 |
| 发明（设计）人： | 李冠伟 | 申请（专利权）人： | 李冠伟 |
| 主分类号： | F01B9/04 | 分类号： | F01B9/04;F01B23/02 |
| 代理公司： | 北京中海智圣知识产权代理有限公司 | 代理人： | 曾永珠 |
| 地址： | 100094*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种卧式环状多变角距向心直轴驱动汽缸发动机，该发动机包括中心直形驱动轴或可离合驱动轴、偏心轴动齿轮盘、汽缸、活塞、传动推拉链杆，其中汽缸在发动机内呈环状排列，汽缸中轴线与中心直形驱动轴或可离合驱动轴圆心、偏心轴动齿轮盘圆心连线有90度夹角，汽缸内部有可水平滑动的活塞，活塞与传动推拉链杆联动，传动推拉链杆螺钉连接在偏心轴动齿轮盘上，偏心轴动齿轮盘与中心直形驱动轴或可离合驱动轴经凹凸齿啮合。可离合驱动轴分为上下两部分，上下啮合可在一起，也可分开。本发明创新地采用中心直轴传动驱动取代传统的曲轴驱动方式，大大提高做功效率，减少油耗。 | ||
| 搜索关键词： | 卧式 环状 多变 向心 驱动 汽缸 发动机 | ||
【主权项】：
1.一种卧式环状多变角距向心直轴驱动汽缸发动机，其特征在于：包括中心直形驱动轴、偏心轴动齿轮盘、汽缸、活塞、传动推拉链杆，其中汽缸在发动机内呈环状排列，汽缸中轴线与中心直形驱动轴圆心、偏心轴动齿轮盘圆心连线有90度夹角，汽缸内部有可水平滑动的活塞，活塞与传动推拉链杆联动，传动推拉链杆螺钉连接在偏心轴动齿轮盘上，偏心轴动齿轮盘与中心直形驱动轴经凹凸齿啮合。
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