[发明专利]一种带锁装置的电动车涨刹总成无效
| 申请号： | 200510134994.7 | 申请日： | 2005-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN1799907A | 公开（公告）日： | 2006-07-12 |
| 发明（设计）人： | 王成全 | 申请（专利权）人： | 王成全 |
| 主分类号： | B60R25/08 | 分类号： | B60R25/08;B62H5/18 |
| 代理公司： | 温州瓯越专利代理有限公司 | 代理人： | 李友福 |
| 地址： | 325000浙江省温州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种带锁定装置的电动车涨刹总成，包括电动车的电机轴、依次安装在电机轴上的电机端盖与总成外壳、在总成外壳与电机端盖之间形成的腔体内设置有涨刹装置，在涨刹装置与总成外壳之间设置有制动环，在制动环圆周外侧与总成外壳之间安装有相对制动环可径向滑移的锁柱及其复位弹簧，在制动环的外圆周上设置有与锁柱端面相对应的凹坑，在总成外壳上安装有锁芯，在锁芯与锁柱之间设置有联动机构，锁芯通过联动机构与锁柱径向滑移构成联动配合。在现有电动车涨刹总成内设置锁定机构，使锁定装置与涨刹装置结合为一体，同时基本上保持原有的涨刹总成的结构和原理不受影响，具有结构合理、紧凑，防盗性能好、隐蔽性好，不易被盗贼发现。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 装置 电动车 总成 | ||
【主权项】：
1、一种带锁装置的电动车涨刹总成，包括电动车的电机轴(2)、依次安装在电机轴(2)上的电机端盖(3)与总成外壳(4)、在总成外壳(4)与电机端盖(3)之间形成的腔体内设置有涨刹装置(5)，在涨刹装置(5)与总成外壳(4)之间设置有制动环(9)，其特征在于：在制动环(9)圆周外侧与总成外壳(4)之间安装有可沿制动环(9)径向滑移的锁柱(11)及其复位弹簧(12)，在制动环(9)的外圆周上设置有与锁柱(11)端面相配的凹坑(91)，在总成外壳(4)上安装有锁芯(8)，在锁芯(8)与锁柱(11)之间设置有联动机构(7)，锁芯(8)通过联动机构(7)与锁柱(11)径向滑移构成联动。
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