[发明专利]车门的密封结构有效
| 申请号： | 200510135148.7 | 申请日： | 2005-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN1796170A | 公开（公告）日： | 2006-07-05 |
| 发明（设计）人： | 藤原雄高;中森洋治 | 申请（专利权）人： | 三菱自动车工业株式会社 |
| 主分类号： | B60J10/08 | 分类号： | B60J10/08 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 章社杲 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种可减少部件数量、且减少组装工时数的车门的密封结构。其包括：用于打开/关闭形成于车身(1)上的车门开口(3)的车门(4)的内板(42)；树脂板(44)，用于从车室侧封闭形成于内板(42)上的开口部(43)；以及挡风条(47)，用于密封车门(4)与车门开口附近的车身(8)间的缝隙。其中，树脂板(44)形成沿车门开口(3)的形状，挡风条(47)安装在树脂板(44)的边缘部(44A)上。 | ||
| 搜索关键词： | 车门 密封 结构 | ||
【主权项】：
1.一种车门的密封结构，包括：车门(4)的内板(42)，所述车门(4)用于打开/关闭形成于车身(1)上的车门开口(3)；树脂板(44)，用于从车室侧封闭形成于所述内板(42)上的开口部(43)；以及挡风条(47)，用于密封所述车门(4)与所述车门开口附近的车身间的缝隙；其特征在于：所述树脂板(44)形成沿所述车门开口(3)的形状；所述挡风条(47)安装在所述树脂板(44)的边缘部上。
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