[发明专利]玻璃滑槽无效
| 申请号： | 200510135515.3 | 申请日： | 2005-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN1796169A | 公开（公告）日： | 2006-07-05 |
| 发明（设计）人： | 高瀬智宏;有竹祐则 | 申请（专利权）人： | 丰田合成株式会社 |
| 主分类号： | B60J10/04 | 分类号： | B60J10/04 |
| 代理公司： | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 | 代理人： | 宋丹氢;张天舒 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 玻璃滑槽由TPO制得，并且包括本体和一对密封唇。本体设置有基底部以及都为从基底部延伸出的外侧壁部和内侧壁部。对应于车门玻璃开口垂直侧部的玻璃滑槽部分被挤出成为，用于与车门玻璃接触的密封唇部分由唇滑动部分覆盖。唇滑动部分由混合有聚烯烃树脂球的烯烃组合物制得。基底部中至少用于与车门玻璃边缘接触的部分由基底滑动部分覆盖。基底滑动部分由没有混入树脂球并且比基底部硬的烯烃组合物制得。 | ||
| 搜索关键词： | 玻璃 滑槽 | ||
【主权项】：
1.一种玻璃滑槽，适合于安装在汽车的车门玻璃开口的周边部，该玻璃滑槽包括：本体，设有基底部和由所述基底部延伸出的一对侧壁部，从而所述本体具有大致U形横截面；以及一对密封唇，由所述侧壁部的末端部延伸进入所述U形本体的内部；其中，所述本体和所述密封唇由烯烃热塑性弹性体制得，以及唇滑动部分由包括聚烯烃树脂球的烯烃组合物制得，该唇滑动部分设置于所述密封唇的至少一部分上，该部分与车门玻璃的内表面或外表面滑动接触，以及基底滑动部分由比所述基底部硬并且不包括树脂球的烯烃组合物制得，该基底滑动部分设置于所述基底部的至少一部分上，该部分与车门玻璃的端部滑动接触。
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