[发明专利]车灯角度调整装置无效

专利信息
申请号: 200510135684.7 申请日: 2005-12-31
公开(公告)号: CN1793718A 公开(公告)日: 2006-06-28
发明(设计)人: 黄湘益 申请(专利权)人: 黄湘益
主分类号: F21V14/00 分类号: F21V14/00;F16H19/02
代理公司: 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 代理人: 孙皓晨
地址: 中国*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要: 发明是一种车灯角度调整装置,主要是由机壳、轴承、连接件、磁铁、顶杆、正转线圈、逆转线圈、传动齿轮、从动齿轮及电路板所组成,由机壳内的电路板控制正转线圈或逆转线圈通电,使磁铁产生正转或逆转,并连动连接件及传动齿轮转动,使顶杆得以呈上升或下降的移位动作,且同时由从动齿轮上的拨块呈同步移位动作,而拨动电路板上限位开关的凸杆来控制顶杆位在最上位或最下位时,得以关闭限位开关,可防止顶杆外伸过头或内缩过度,使传动更为确实,且整体体积小,较不占空间。
搜索关键词: 车灯 角度 调整 装置
【主权项】:
1.一种车灯角度调整装置,其特征在于:包括有:机壳,该机壳内设有容室及凹室,该凹室内设有穿孔,在穿孔的周壁设有定位嵌槽,在机壳的底部盖设有底盖;轴承,是设在机壳的凹室内;连接件,是设在轴承的下方,该连接件的一端是穿设在轴承,连接件的周壁设有凸体,连接件上设有螺孔;磁铁,是套设在连接件上,该磁铁内设有穿孔,在穿孔的壁面上设有嵌槽;顶杆,是穿设在机壳的穿孔,并螺设在连接件的螺孔内,该顶杆的周壁设有凸体,在顶杆的下端设有螺杆;正转线圈及逆转线圈,是迭设在机壳的容室内,并套设在磁铁上,该正转线圈与逆转线圈连接有插接块,在正转线圈与逆转线圈内设有穿孔;传动齿轮与从动齿轮,传动齿轮是设在磁铁的下方,该传动齿轮上设有连接块,在连接块上设有凸体,从动齿轮是设在传动齿轮的一侧并与的啮合,该从动齿轮设有螺杆,该螺杆上螺设有拨块,在拨块上设有螺孔,该拨块的一侧设有切槽;电路板,是设在机壳的容室内,该电路板上设有插接座及限位开关,该限位开关上设有凸杆。
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