[发明专利]燃料供给泵有效
| 申请号： | 200510136173.7 | 申请日： | 2005-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN1793638A | 公开（公告）日： | 2006-06-28 |
| 发明（设计）人： | 渡边寿和;森克己 | 申请（专利权）人： | 株式会社电装 |
| 主分类号： | F02M59/02 | 分类号： | F02M59/02 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人： | 黄剑锋 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供可以防止磨蚀损耗的供油泵。在供油泵(1)中，通过将电磁阀(2)螺纹固结到汽缸盖(5)上的螺纹固结轴力，形成经由限制器(7)使磁阀(2)的密合面和汽缸盖(5)的密合面贴紧的密封部。由于使电磁阀(2)的前端面部的整个端面和限制器(7)面接触，电磁阀螺纹紧固时电磁阀不容易向外径侧变形，即使高压和低压往复作用于密封部，也可以抑制磁阀和限制器的磨蚀损耗。在汽缸盖(5)的前端平面部也可以设置用于防止限制器(7)向角部应力集中的逃逸槽(44)。为了提高电磁阀(2)的密合面和汽缸盖(5)的密合面的密封面压，也可以在限制器的第1、第2限制器侧接触部(51、52)设置凹槽(54、55)减少接触面积。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料 供给 | ||
【主权项】：
1、一种燃料供给泵，其具有：壳体，具有将阀心自由往复移动地容纳在内部的阀室；筒状汽缸，具有活塞在内部自由往复移动地滑动的滑动孔、以及在该滑动孔的开口端一侧通过上述活塞的往复运动对燃料加压的加压室；板构件，被设置在上述壳体与上述汽缸之间，具有连通上述阀室与上述加压室的连通路，利用将上述壳体紧固在上述汽缸时产生的固结轴力而使上述壳体的密合面与上述汽缸的密合面贴紧，该燃料供给泵的特征在于：在上述板构件的板厚方向的至少一个端面上，设置有与上述壳体的密合面或者上述汽缸的密合面液密封地面接触的板侧接触部，上述的板侧接触部，到设置于上述板构件的最外侧的外壁面与两端面交叉的角部为止形成为大致平面形状。
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