[发明专利]双刚度轨道隔振器有效
申请号: | 200510200788.1 | 申请日: | 2005-12-12 |
公开(公告)号: | CN1793511A | 公开(公告)日: | 2006-06-28 |
发明(设计)人: | 任静;吴建忠;郑瑞武;蔡斌;孙社营 | 申请(专利权)人: | 北京城建设计研究总院有限责任公司 |
主分类号: | E01B9/38 | 分类号: | E01B9/38;E01B9/68;C08L7/00 |
代理公司: | 北京中建联合知识产权代理事务所 | 代理人: | 朱丽岩;田世瑢 |
地址: | 100037北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种双刚度轨道隔振器,其承轨板的下半部分是横截面为椭圆形的倒锥圈体;承轨板上半部分的中部为一承载钢轨的承台,在该承台的长轴方向两端各有一个凸耳,凸耳上各加工一个通透的销孔,用来安装固定钢轨的扭簧弹条;橡胶圈套在承轨板外侧面,并包住承轨板底面边缘,橡胶圈与承轨板的接触面由胶粘剂高温、高压、硫化成型为一整体;橡胶圈的下表面与底座之间有一间隙;底座的四角螺钉穿过安装孔与路基固定,底座内侧壁与橡胶圈外侧壁的接触面由胶粘剂高温、高压、硫化成型为一整体。本发明克服了传统轨道减振器只有单一减振刚度和抗冲击性能差的缺点,广泛应用于地铁、轻轨等城市轨道交通系统,抑制线路周围的振动和噪声污染。 | ||
搜索关键词: | 刚度 轨道 隔振器 | ||
【主权项】:
1.一种双刚度轨道隔振器,主要包括承轨板、弹性体和底座三部分,其特征在于:承轨板的下半部分是横截面为椭圆形的倒锥圈体;承轨板上半部分的中部为一承载钢轨的承台,在该承台的长轴方向两端各有一个凸耳,凸耳上各加工一个通透的销孔,用来安装固定钢轨的扭簧弹条,由扭簧弹条将轨道和承轨板固定;弹性体是横截面为椭圆形的橡胶圈,该橡胶圈套在承轨板外侧面,并包住承轨板底面边缘,橡胶圈与承轨板的接触面由胶粘剂高温、高压、硫化成型为一整体;位于橡胶圈外面的底座为椭圆环锥形,上述橡胶圈的下表面与底座之间有一间隙;底座的四角各有一个安装孔,由螺钉穿过安装孔与路基固定,底座内侧壁与橡胶圈外侧壁的接触面由胶粘剂高温、高压、硫化成型为一整体。
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