[实用新型]用于包心铸造的气缸套无效
申请号: | 200520000515.8 | 申请日: | 2005-01-07 |
公开(公告)号: | CN2767682Y | 公开(公告)日: | 2006-03-29 |
发明(设计)人: | 道冈博文;高见俊裕;竹中一成;仓内孝;富冈宪彦;加藤功;村木宽;服部俊也;斋藤仪一郎;大泉清春 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社;帝国活塞环株式会社;帝伯工业股份公司 |
主分类号: | F02F1/00 | 分类号: | F02F1/00;B22D19/00;B22D19/08 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 | 代理人: | 马江立;郑中军 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种用于包心铸造的气缸套。该气缸套和(其制造)方法应用于气缸体并用一有利的方式改善与气缸体材料的附着力和接合强度。该气缸套满足以下要求:(i)突出部1P的高度在0.5mm和1.0mm之间并包括0.5mm和1.0mm;(ii)在外周面上突出部1P的数目在5个/cm2和60个/cm2之间并包括5个/cm2和60个/cm2;(iii)由一高度为0.4mm的等高线包围的各区域的面积比在10%至50%之间并包括10%和50%;(iv)由一高度为0.2mm的等高线包围的各区域的面积比在20%至55%之间并包括20%和55%;(v)由高度为0.4mm的等高线包围的各区域相互独立;并且(v)由高度为0.4mm的等高线包围的各区域的面积在0.2mm2和3.0mm2之间并包括0.2mm2和3.0mm2。 | ||
搜索关键词: | 用于 铸造 气缸套 | ||
【主权项】:
1.一种用于包心铸造的气缸套,它具有多个突出部,其中每个突出部均在外周面上具有一收缩部分,该气缸套的特征在于,它满足以下要求(i)-(iv):(i)该突出部的高度在0.5mm和1.0mm之间-包括0.5mm和1.0mm;(ii)在该外周面上,突出部的数目在5个/cm2和60个/cm2之间-包括5个/cm2和60个/cm2;(iii)在突出部的一等高线图中,由一高度为0.4mm的等高线包围的区域的面积比S1大于等于10%,该等高线图是通过用三维激光测量装置沿突出部的高度方向测量外周面而获得的;及(iv)在突出部的一等高线图中,由一高度为0.2mm的等高线包围的区域的面积比S2小于等于55%,该等高线图是通过用三维激光测量装置沿突出部的高度方向测量外周面而获得的。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于丰田自动车株式会社;帝国活塞环株式会社;帝伯工业股份公司,未经丰田自动车株式会社;帝国活塞环株式会社;帝伯工业股份公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/200520000515.8/,转载请声明来源钻瓜专利网。