[实用新型]机车及其侧脚架结构无效
申请号: | 200520001172.7 | 申请日: | 2005-01-19 |
公开(公告)号: | CN2764698Y | 公开(公告)日: | 2006-03-15 |
发明(设计)人: | 张明正 | 申请(专利权)人: | 三阳工业股份有限公司 |
主分类号: | B62J6/00 | 分类号: | B62J6/00 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 | 代理人: | 宋义兴 |
地址: | 台湾省新竹县*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 一种侧脚架结构,包括:装设于车架上的吊架,以可转动方式装设于吊架上的支撑杆和设于上述支撑杆的复数开关,当上述支撑杆位于一支撑位置时,上述开关均导通,当上述支撑杆位于一收回位置时,上述开关均未导通。一种机车,至少包括车架、引擎、复数发光器、以及一侧脚架;而侧脚架具有吊架、支撑杆、以及复数开关;引擎、发光器、以及吊架装置于车架上;支撑杆以可转动方式装设于吊架;开关设于支撑杆,当支撑杆位于支撑位置且引擎运转时,开关均导通,使得发光器发光,用以提醒驾驶者侧脚架未收;当支撑杆位于收回位置时,开关均未导通。本实用新型制造成本低,还可提高安全性机车使用的安全性,由机车上的发光器提醒驾驶者,以避免发生意外。 | ||
搜索关键词: | 机车 及其 脚架 结构 | ||
【主权项】:
1.一种侧脚架结构,包括:一吊架,可装设于一车架上;一支撑杆,以可转动方式装设于上述吊架;复数开关,设于上述支撑杆,当上述支撑杆位于一支撑位置时,上述开关均导通,当上述支撑杆位于一收回位置时,上述开关均未导通。
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