[实用新型]刹车装置无效
申请号: | 200520001555.4 | 申请日: | 2005-01-28 |
公开(公告)号: | CN2782505Y | 公开(公告)日: | 2006-05-24 |
发明(设计)人: | 陈舜民 | 申请(专利权)人: | 明门实业股份有限公司 |
主分类号: | B62B5/04 | 分类号: | B62B5/04 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所 | 代理人: | 刘新宇 |
地址: | 台湾省台北市*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 一种刹车装置,包含一刹车座、一驱动杆、一制动机构,及一使所述驱动杆相对所述刹车座的位置暂时被锁定的杆体制动机构。所述驱动杆具有一连接至所述制动机构的推拔作动部。所述杆体制动机构包括一位移导引单元及一弹簧钩,二者并相互配合以改变所述驱动杆及所述刹车座的轴向相对位置,同时借由所述推拔作动部带动所述制动机构以达成刹车与解除刹车的作用。使用这种刹车装置,可同向施力操作,一踩双刹,并可扩充至同时制动多个车轮。 | ||
搜索关键词: | 刹车 装置 | ||
【主权项】:
1、一种刹车装置,用于制动一手推车的车轮,其特征在于所述刹车装置包含:一中空的主刹车座;一主驱动杆,可移动地设于所述主刹车座内并受弹性偏压恒使部分突出所述主刹车座以便对所述主驱动杆沿轴向施力,且所述主驱动杆包括一沿所述主驱动杆移动方向的推拔动作部;一制动机构,包括一设于所述车轮的刹车毂,及一插设于所述主刹车座内并连动所述推拔动作部的刹车销,所述刹车毂具有数个平行于轮轴的卡槽,使所述刹车销可被所述推拔动作部驱动而突入及退出所述卡槽以达成刹车及解除刹车的作用;以及一使所述主驱动杆相对所述主刹车座的位置暂时被锁定的杆体制动机构,所述杆体制动机构包括一形成于所述主刹车座与所述主驱动杆其中之一的位移导引单元,及一基端固接至所述主刹车座与所述主驱动杆其中另一,且自由端可滑移地抵接于所述位移导引单元的弹簧钩,所述弹簧钩可受所述位移导引单元导引而限制所述主驱动杆及所述主刹车座的轴向相对位置,并借由所述推拔动作部带动所述刹车销移至一突入所述卡槽的刹车位置及一退出所述卡槽的解除刹车位置。
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