[实用新型]冷却水共享汽车空调无效
| 申请号： | 200520001588.9 | 申请日： | 2005-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN2808631Y | 公开（公告）日： | 2006-08-23 |
| 发明（设计）人： | 郎风 | 申请（专利权）人： | 郎风 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 528231广东省佛山市南*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型属于汽车空调领域，特别是涉及一种与汽车发动机共用一个水冷却系统的冷却水共享汽车空调。将水式冷凝器串接于压缩机与贮液器之间，然后将水式冷凝器的冷却水进出液口与发动机的冷却水的进出液口进行并联。制冷时，经压缩机压缩的高温高压制冷剂进入水式冷凝器，发动机的冷却水循环入冷凝器中对制冷剂吸热冷却，吸热后再循环到发动机中，通过发动机散热器将冷却水的热量散出。经过水式冷凝器的制冷剂被冷凝成液态通过膨胀阀进入蒸发器中进行吸热蒸发制冷，蒸发后的制冷剂又循环到压缩机被压缩，如此周而复始的进行制冷运作。 | ||
| 搜索关键词： | 冷却水 共享 汽车空调 | ||
【主权项】：
1、冷却水共享汽车空调，将水冷式冷凝器串接在压缩机和贮液器之间，贮液器出口与膨胀阀相连，膨胀阀与蒸发器相连，蒸发器的出口与压缩机的入口相接，形成一个密闭空调循环系统，其特征是将水冷式冷凝器的冷却水进出管口与发动机的进出水口并联，与发动机共用冷却水。
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