[实用新型]机动车长型货物自卸装置无效
| 申请号： | 200520002052.9 | 申请日： | 2005-02-03 |
| 公开（公告）号： | CN2774846Y | 公开（公告）日： | 2006-04-26 |
| 发明（设计）人： | 李鸿德 | 申请（专利权）人： | 李鸿德 |
| 主分类号： | B60P1/52 | 分类号： | B60P1/52 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 530031广西壮族自*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车辆货物自卸装置，尤其是一种可对长型货物进行卸载的机动车长型货物自卸装置。这种机动车长型货物自卸装置主要部分为导卸装置，导卸装置包括货厢导卸器、防前翘装置、落地导卸器和牵引装置等，货厢导卸器位于货厢内，防前翘装置装卸作业时安装于车体的尾部下方，防前翘装置、落地导卸器与车体之间分别形成可拆卸式配合。本实用新型具有如下有益效果：在不需要辅助装卸设备的情况下可以简便有效地将货物卸下，工人劳动强度低，卸载速度快。 | ||
| 搜索关键词： | 机动 车长 货物 卸装 | ||
【主权项】：
1.一种机动车长型货物自卸装置，主要部分为导卸装置，其特征在于：导卸装置(3)包括货厢导卸器(4)、防前翘装置(5)、落地导卸器(6)和牵引装置(7)等，至少有2个以上能够使货物便于在货厢(1)内移出的货厢导卸器(4)位于货厢内，可防止车体(2)前翘的防前翘装置(5)装卸作业时安装于车体(2)的尾部下方，落地导卸器(6)是装卸作业时货厢与地面之间的过渡装置，防前翘装置(5)、落地导卸器(6)与车体(2)之间分别形成可拆卸式配合。
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