[实用新型]多孔燃油喷射式小型通用汽油发动机用化油器无效

专利信息
申请号: 200520003972.2 申请日: 2005-01-27
公开(公告)号: CN2775324Y 公开(公告)日: 2006-04-26
发明(设计)人: 陈恳 申请(专利权)人: 陈恳
主分类号: F02M17/08 分类号: F02M17/08;F02M17/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 400033重庆市沙坪*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 实用新型提供的多孔燃油喷射式小型通用汽油发动机用化油器,它由阻风门、燃油调节阀、浮子室、针阀、阀座、混合室体、沉淀杯、浮子室、泡沫管、进油口、节气门等部件组成,其特征在于:化油器泡沫管的顶部端面、顶部柱面上设有至少两个或两个以上的燃油喷射孔,开启燃油调节阀,燃油从进油通道进入到浮子室,化油器内的真空吸力将浮子室中的燃油吸入到混合室体内,经泡沫管的顶部端面、顶部柱面设置的燃油喷射孔进行多点喷射后与阻风门进入的空气混合并形成油/气混合气,再通过节气门进入燃烧室燃烧。
搜索关键词: 多孔 燃油 喷射式 小型 通用 汽油 发动机 化油器
【主权项】:
1.多孔燃油喷射式小型通用汽油发动机用化油器,它包括阻风门(1)、燃油调节阀(2)、浮子室(3)、针阀(4)、阀座(5)、混合室体(6)、沉淀杯(7)、浮子室(8)、泡沫管(9)、进油口(10)和节气门(11),其特征在于:化油器泡沫管(9)的顶部端面、顶部柱面上设有至少两个或两个以上的燃油喷射孔;在泡沫管(9)的顶部端面设有至少两个或两个以上的燃油喷射孔;开启燃油调节阀(2),燃油从进油口(10)流入到沉淀杯(7),沉淀后的燃油从进油通道进入到浮子室(8),化油器通道内产生的真空吸力将浮子室(8)中的燃油吸入到混合室体(6)内,经泡沫管(9)的顶部端面、顶部柱面设置的燃油喷射孔进行多孔喷射,喷射雾化后的燃油与阻风门(1)进入的空气混合后形成油/气混合气,再通过节气门(11)进入燃烧室燃烧。
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