[实用新型]一种安全压杠锁紧装置

摘要

本实用新型是关于一种安全压杠锁紧装置，它采用安全销先插入弧形插板的孔内，再用保险销插入保险板的孔内进入保险状态，而达到压杠双保险作用，使其任何一根销杆发生变形、松脱、断裂，都不会影响压杠的安全使用。压杠横筒的工作位置可以调节克服了原有位置不可调的缺陷。再就是采用了单作用式双向拉杆结构。工作介质卸荷后，拉杆插销在压簧的作用下，不会从孔中松脱回缩。即使停电断气，在开启压杠时也可以手动操作。安全压杠在要求锁紧和开启的两种状态下能运用转轴两侧安全销动作过程终止的时间差技术达到安全可靠万无一失的效果。

主权项

1、一种安全压杠锁紧装置，由压紧构件、执行构件、安全锁紧和保险构件三部分组成，其特征在于构成对乘人身体挡压、阻止身体上下滑溜的压紧构件由压杠(11)和横筒(14)构成，操纵压紧构件上抬和下落的执行构件由转轴(9)、扭力夹板(4)、摇臂(8)、拉杆(3)、销轴(7)和主缸(2)构成，承担安全锁紧和保险作用的构件有锁紧安全销(13)、弧形插板(12)、保险销(5)和保险板(6)构成，其中刚体总成有两组焊接件，一组是摇臂(8)、保险板(6)和中套(15)焊接而成，另一组是压杠(11)的两端分别与两组扭力夹板(4)套装后环焊，压杠(11)的“U”形下部凸处用三根钢管连接施焊后再与横筒(14)的中部焊接，上述两组焊件分别用平键与转轴(9)中部连接，用两条月牙键与两端连接，构成刚体总成，两个扭力夹板(4)和中套(15)又各套入转轴(9)中，并用平键连接，中套(15)置于两个扭力架板(4)的中间，摇臂(8)和保险板(6)垂直焊接在中套(15)上，主缸(2)的下端用销轴与机座(1)铰链，与主缸(2)连接的拉杆(3)上端用销轴(7)与摇臂(8)连接，两只安全销(13)安装在横筒(14)的两端分别可插入弧形插板(12)的孔中，弧形插板(12)用螺钉拧紧在机座(1)上，保险销(5)的小缸体的前端面轴向紧贴在位于机座(1)上部与保险板(6)相对的托架上。