[实用新型]气动起子自动停止装置

摘要

本实用新型涉及一种气动起子自动停止装置，其具有一外壳，且内部包括有起子组、离合器组、齿轮组及马达组等基本单元，特别是在起子组与离合器组间的撞套内所穿设的连接轴下端设有提供预设扭力值及其停止时间调整的微调装置，以及在马达组上方利用手动方式控制启闭动作的自动停止装置；该停止装置则是提供按下握把时激活气动起子，当离合器扭力到达预定设定值时，同时配合离合器作动命令刹车弹簧自动停止气动起子，并于放开握把时令气动起子恢复启始待机状态。其可使操作更加简易便利；并能进一步针对扭力值到达时的停止时间进行微调，有效地维持螺锁作业的精确度与品质等实质效益。

主权项

1、一种气动起子自动停止装置，其具有一外壳，外壳内由下而上依序设有一提供嵌固起子头的起子组、一可预设扭力值并跳脱控制马达停止的离合器组、一传输动力的齿轮组以及一提供主要动力源的马达组；其特征在于：在起子组与离合器组间的撞套内所穿设的连接轴下端设有提供预设扭力值及其停止时间调整的扭力微调装置；该扭力微调装置包括有依序设置于连接轴下端的小弹簧、六角螺丝、两小钢珠、六角螺丝相互联结定位；另在马达组上方提供手动控制启闭动作的自动停止装置；该自动停止装置包括有一联固于马达组上方的筒体，其内具有一贯穿的孔道与贯穿马达组中心的撞针呈同轴心，该孔道内并复设有两端为气阀弹簧中间夹固有一钢珠，又在筒体沿径向自外缘贯设有一穿孔，该穿孔内则设有一具有两侧边缘呈斜面的凹槽的推杆，以容许钢珠嵌置，而于筒体上方则联结有导管，以输送自气压泵传来的气体压力，另在筒体一侧则设有活动型式的握把，其内面则与推杆的外侧端缘相抵撑固定。