[实用新型]汽车载重量实时测量系统无效
申请号: | 200520005623.4 | 申请日: | 2005-03-11 |
公开(公告)号: | CN2771028Y | 公开(公告)日: | 2006-04-12 |
发明(设计)人: | 王国凡 | 申请(专利权)人: | 王菁卉 |
主分类号: | B60P5/00 | 分类号: | B60P5/00 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 | 代理人: | 刘芳 |
地址: | 100025北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车载重量实时测量系统,其包括用于采集传感器信号并进行运算处理的控制处理器,控制处理器的信号输入端与用于测量汽车悬挂弹簧板体变形量的位移测量机构的信号输出端连接;所述位移测量机构由支撑梁和位移传感器组成,所述支撑梁一端具有固接部,所述支撑梁的另一端上安装所述位移传感器,该位移传感器的信号端为所述位移测量机构的信号输出端。本实用新型在汽车后桥上安装由支撑梁固定的位移传感器,并将位移传感器输出的电信号进行就地处理运算,使得汽车载重量能够被实时检测且无需对汽车的各个部件及结构作任何改动,克服了传统的汽车在载重量测量方式所存在的缺陷及不足。 | ||
搜索关键词: | 汽车 载重量 实时 测量 系统 | ||
【主权项】:
1、一种汽车载重量实时测量系统,其包括用于采集传感器信号并进行运算处理的控制处理器,其特征在于所述控制处理器的信号输入端与用于测量汽车悬挂弹簧板体变形量的位移测量机构的信号输出端连接;所述位移测量机构由支撑梁和位移传感器组成,所述支撑梁一端具有用于与汽车连接的固接部,所述支撑梁的另一端上安装所述位移传感器,该位移传感器的信号端为所述位移测量机构的信号输出端。
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