[实用新型]汽车用加强型后轴管支架总成无效
申请号: | 200520006061.5 | 申请日: | 2005-03-31 |
公开(公告)号: | CN2785893Y | 公开(公告)日: | 2006-06-07 |
发明(设计)人: | 李学龙 | 申请(专利权)人: | 李学龙 |
主分类号: | B60B35/08 | 分类号: | B60B35/08 |
代理公司: | 贵阳东圣专利商标事务有限公司 | 代理人: | 于俊汉 |
地址: | 563000贵州省遵义*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车用加强型后轴管支架总成,属于乘用车的后悬架系统,由左支架、后轴管、右支架、油封、油封罩、外轴承和内轴承组成,在后轴管(2)内对称安装两个内轴承(7),在后轴管(2)的两端有左支架(1)和右支架(3),两个相同的外轴承(6)采用冲压外圈无内圈无保持架的滚针轴承,分别安装在左支架(1)和右支架(3)的内孔中,在外轴承(6)的外端装有油封(4),在油封(4)的外面安装油封罩(5),本实用新型采用相应增大径向当量动载荷与径向当量静载荷的冲压外圈无内圈无保持架的滚针轴承,从而提高整个后悬架系统的承载能力和使用寿命,且互换性好、成本低廉、工作可靠,适用于富康、爱丽舍系列乘用车。 | ||
搜索关键词: | 汽车 加强型 后轴管 支架 总成 | ||
【主权项】:
1.一种汽车用加强型后轴管支架总成,由左支架、后轴管、右支架、油封、油封罩、外轴承和内轴承组成,在后轴管(2)内对称安装两个内轴承(7),在后轴管(2)的两端有左支架(1)和右支架(3),其特征在于:两个相同的外轴承(6)采用冲压外圈无内圈无保持架的滚针轴承,分别安装在左支架(1)和右支架(3)的内孔中,在外轴承(6)的外端装有油封(4),在油封(4)的外面安装油封罩(5)。
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