[实用新型]摩托车二级变速装置无效
| 申请号： | 200520006167.5 | 申请日： | 2005-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN2797194Y | 公开（公告）日： | 2006-07-19 |
| 发明（设计）人： | 胡勇 | 申请（专利权）人： | 胡勇 |
| 主分类号： | B62M11/06 | 分类号： | B62M11/06 |
| 代理公司： | 贵阳东圣专利商标事务有限公司 | 代理人： | 杨云 |
| 地址： | 551618贵州*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车二级变速装置，属于摩托车变速器。包括变速箱和传动齿轮组，输入轴(9)、中间轴(7)和输出轴(3)安装在变速箱的箱体(8)上；中间轴(7)上固定第I齿轮(1)、第II齿轮(5)以及第III齿轮(6)；设有离合机构的低速齿轮(13)和高速齿轮(10)空套在输入轴(9)上并分别与第I齿轮(1)和第III齿轮(6)啮合，两端设有离合机构并带有拨叉(11)的滑移齿轮(12)安装在低速齿轮(13)、高速齿轮(10)之间并与第II齿轮(5)啮合；输出轴(3)上的输出齿轮(2)与第I齿轮(1)啮合，链轮(4)固定在该轴的一端。本实用新型扩大了变速范围，既提高了车速，又增强了爬坡能力，可广泛用于摩托车的改装。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 二级 变速装置 | ||
【主权项】：
1.一种摩托车二级变速装置，包括变速箱和传动齿轮组，其特征在于：输入轴(9)、中间轴(7)和输出轴(3)平行地安装在变速箱的箱体(8)上；中间轴(7)上固定有第I齿轮(1)、第II齿轮(5)以及第III齿轮(6)；设有离合机构的低速齿轮(13)和高速齿轮(10)空套在输入轴(9)上并分别与第I齿轮(1)和第III齿轮(6)啮合，两端设有离合机构并带有拨叉(11)的滑移齿轮(12)安装在低速齿轮(13)、高速齿轮(10)之间并与第II齿轮(5)啮合；固定在输出轴(3)上的输出齿轮(2)与第I齿轮(1)啮合，链轮(4)固定在该轴伸出箱体(8)外的一端；输入轴(9)与摩托车原变速箱的输出轴联接。
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