[实用新型]履带式汽车紧急制动装置无效
申请号: | 200520007815.9 | 申请日: | 2005-02-28 |
公开(公告)号: | CN2858404Y | 公开(公告)日: | 2007-01-17 |
发明(设计)人: | 李凤春 | 申请(专利权)人: | 李凤春 |
主分类号: | B60T1/04 | 分类号: | B60T1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 113008辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种履带式汽车紧急制动装置,它涉及汽车机械制造行业,它主要由弧行油气缸、活塞、活塞杆、紧急制动折叠履带和固定连接架组成,其特征在于:汽车在高速行驶、在冰雪雨水泥滑路面紧急制动时,通过迅速向汽车轮胎下输入连接于汽车大梁上的紧急制动折叠履带,将车体向下牵引,使汽车向前的力转变为向下的力,在增大摩擦面积的同时增加压力,使摩擦力加大,从而解决了汽车在冰滑路面和高速行驶时制动不及时防滑跑偏爆胎的问题,提高了汽车的安全性能。 | ||
搜索关键词: | 履带式 汽车 紧急制动 装置 | ||
【主权项】:
一种履带式汽车紧急制动装置,它主要由弧形油汽缸、活塞、活塞连杆、紧急制动折叠履带、固定连接架组成,其特征在于:在汽车轮胎前上方的汽车底盘大梁上安装一组折叠履带,履带最上层带片与焊接在汽车大梁的固定连接架连接,最下端带片与固定在大梁内侧的油气缸的活塞杆连接,弧形油气缸与汽车刹车泵用高压管连接,紧急制动时紧急制动折叠履带展开,最下端的带片处于轮胎下,将车体向下牵引磨擦力迅速增大汽车停止前进,汽车正常行驶时紧急制动折叠履带折叠悬挂于车轮前,焊接在汽车底盘大梁的固定连接架下。
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