[实用新型]助力车的车架与平叉连接装置无效
| 申请号： | 200520009168.5 | 申请日： | 2005-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN2776819Y | 公开（公告）日： | 2006-05-03 |
| 发明（设计）人： | 熊自安;杨言富;邹光银 | 申请（专利权）人： | 重庆原田助力自行车有限责任公司 |
| 主分类号： | B62K11/02 | 分类号： | B62K11/02 |
| 代理公司： | 重庆市恒信专利代理有限公司 | 代理人： | 陆志强 |
| 地址： | 400084重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 助力车的车架与平叉连接装置涉及助力车技术。针对现有助力车车架焊有两对挂接支耳上悬挂有发动机和平叉，存在着车架与发动机连接部位易断，乘骑不舒适的不足，而提出一种结构简单，解决车架与平叉连接装置易断，采用独立悬挂的车架与平叉连接装置。所采用技术方案是车架的下部焊有一对发动机挂接支耳，螺栓依次穿过粉末冶金套的孔、发动机挂接支耳的孔、平叉的孔、另一平叉的孔、另一发动机挂接支耳的孔、另一粉末冶金套的孔与螺母啮合。 | ||
| 搜索关键词： | 助力车 车架 连接 装置 | ||
【主权项】：
1、一种助力车的车架与平叉连接装置，包括有车架(1)、平叉(3)，其特征是车架(1)的下部焊有一对发动机挂接支耳(2)，螺栓(6)依次穿过粉未冶金套(4)的孔、发动机挂接支耳(2)的孔、平叉(3)的孔、另一平叉(3)的孔、另一发动机挂接支耳(2)的孔、另一粉未冶金套(4)的孔与螺母(5)啮合。
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