[实用新型]汽车后悬挂总成装配机

摘要

本实用新型公开了一种汽车后悬挂总成装配机，由机架、中操作平台、减振弹簧压缩机构、压杆机构组成；减振弹簧压缩机构的底部设有底板，其上面固定连接中举汽缸，左右两侧固定连接有护板；中举汽缸的活塞上部与呈凸形的中操作平台固定连接；在护板的左右两侧固定连接有弹簧压缩油缸的连接板，弹簧压缩油缸由连接在连接板上的旋转轴连接在两连接板之间，弹簧压缩油缸与液压站之间；所述机架通过底座固定连接在减振弹簧压缩机构的后面，底座的上面固定连接有上机架，其上部安装有压杆机构，压杆机构前部的压板与滑板固定连接，滑板置于固定连接在上机架上面板上的滑槽内。本实用新型设计合理、结构简单、制造加工成本低、装配效率高、安全、质量稳定。

主权项

1、一种汽车后悬挂总成装配机，其特征在于：它是由机架(1)、中操作平台(2)、减振弹簧压缩机构(3)、压杆机构(4)组成；所述的减振弹簧压缩机构(3)的底部设有底板(31)，其上面固定连接中举汽缸(32)，左右两侧固定连接有护板(33)；中举汽缸(32)的上部与呈凸形的中操作平台(2)固定连接；在护板(33)的左右两侧固定连接有弹簧压缩油缸(34)的连接板(35)，弹簧压缩油缸(34)由连接在连接板(35)上的旋转轴(36)连接在两连接板(35)之间，弹簧压缩油缸(34)与液压站(6)之间由液压管路相连；所述机架(1)通过底座(11)固定连接在减振弹簧压缩机构(3)的后面，底座(11)的上面固定连接有上机架(12)，其上部安装有压杆机构(4)，压杆机构(4)前部的压板(41)与滑板(42)固定连接，滑板(42)置于固定连接在上机架(12)上面板(121)上的滑槽(122)内。