[实用新型]汽车防翻滚装置无效
| 申请号： | 200520009259.9 | 申请日： | 2005-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN2787512Y | 公开（公告）日： | 2006-06-14 |
| 发明（设计）人： | 廖元彬 | 申请（专利权）人： | 廖元彬 |
| 主分类号： | B60R21/13 | 分类号： | B60R21/13 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 | 代理人： | 郭云 |
| 地址： | 409600*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车防翻滚装置，它包括对称安置在汽车底盘(1)两侧的保护架，该保护架由上架(2)、侧架(3)和固定杆(4)组成；所述上架(2)置于汽车顶部，两个上架(2)之间通过由驾驶室控制的弹性机构连接，上架(2)的前端向上弯折，其后端通过铰链(5)与汽车侧面的侧架(3)上端连接，侧架(3)的下端与固定杆(4)一端铰接，而固定杆(4)的另一端固定在汽车底盘(1)上。当汽车发生侧翻时，保护架呈平面完全展开，从而改变了汽车支点的位置及力矩的方向，即可防止汽车翻滚下山谷，便于人们及时展开救援工作，减少人员伤亡及财产损失。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 翻滚 装置 | ||
【主权项】：
1、一种汽车防翻滚装置，其特征在于：它包括对称安置在汽车底盘(1)两侧的保护架，该保护架由上架(2)、侧架(3)和固定杆(4)组成；所述上架(2)置于汽车顶部，两个上架(2)之间通过由驾驶室控制的弹性机构连接，上架(2)的前端向上弯折，其后端通过铰链(5)与汽车侧面的侧架(3)上端连接，侧架(3)的下端与固定杆(4)一端铰接，而固定杆(4)的另一端固定在汽车底盘(1)上。
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