[实用新型]中小排量摩托车发动机可变配气正时机构的自动控制装置

摘要

一种摩托车发动机可变配气正时机构的自动控制装置涉及可变配气正时机构的自动控制，适合在中小排量摩托车发动机可变配气正时机构上广泛应用。该装置包括电源供电模块、自动控制模块，信号采集模块、油泵控制模块。本装置实现了摩托车发动机上可变配气正时机构的自动切换，具有结构紧凑，控制精度高和可靠性好的优点，同时与其他成熟传统的可变配气正时机构的自动控制装置相比，本装置采用一个独立的油泵代替电磁阀的油路控制，因此应用于中小排量摩托车发动机时对原机的改动很小，能够满足中小排量摩托车发动机结构空间紧凑布置的要求，有效地降低了制造成本。

主权项

1.一种中小排量摩托车发动机可变配气正时机构的自动控制装置，其特征在于：电源供电模块与自动控制模块电源的输入端连接，发动机发火器与信号采集模块的一端连接，信号采集模块的另一端与自动控制模块信号的输入端连接，自动控制模块信号的输出端与油泵控制模块连接。