[实用新型]摩托车发动机起动杆弹簧疲劳试验装置

摘要

一种摩托车发动机起动杆弹簧疲劳试验装置，工作台(1)上的电机(2)与减速机(3)相联，减速机(3)输出轴上的小皮带轮(7)端面上有连接销(10)，连接销(10)通过杠杆臂(11)与转数计数器(12)相联，转轮支座(4)上的大皮带轮(8)端面上有拨块(13)，大皮带轮(8)与小皮带轮(7)连有皮带(9)，转臂支座(5)上的转臂(14)旋转轴心线相对于大皮带轮(8)的中心偏心，转臂(14)一端的轴(15)上装有轴套(16)，轴套(16)与拨块(13)接触，工作台(1)上有发动机固定夹具(6)。本实用新型代替人工操作，一天可完成一台发动机起动杆弹簧的检测，节省了人力，提高了工作效率，试验结果可靠。

主权项

1、一种摩托车发动机起动杆弹簧疲劳试验装置，其特征在于：在工作台(1)上安装有电机(2)、减速机(3)、转轮支座(4)、转臂支座(5)及发动机固定夹具(6)，其中，A、电机(2)的输出轴与减速机(3)的输入轴相联，减速机(3)的输出轴上安装有小皮带轮(7)，在小皮带轮(7)的端面上设有连接销(10)，该连接销(10)通过杠杆臂(11)与安装在工作台(1)上的转数计数器(12)相联；B、转轮支座(4)上通过轴承安装有大皮带轮(8)，在大皮带轮(8)的端面上固定有拨块(13)，大皮带轮(8)与小皮带轮(7)之间由皮带(9)相联；C、转臂支座(5)位于转轮支座(4)与发动机固定夹具(6)之间，转臂支座(5)上安装有转臂(14)，转臂(14)的旋转轴心线相对于大皮带轮(8)的中心偏心，转臂(14)的一端固定有轴(15)，轴(15)上通过轴承套装有轴套(16)，轴套(16)与大皮带轮(8)端面上的拨块(13)接触，转臂(14)的另一端设有起动轴连接套(17)。