[实用新型]四轮摩托车的平衡控制装置无效
| 申请号： | 200520009516.9 | 申请日： | 2005-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN2835069Y | 公开（公告）日： | 2006-11-08 |
| 发明（设计）人： | 陈勇 | 申请（专利权）人： | 重庆建设摩托车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62K25/04 | 分类号： | B62K25/04;B60G3/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 400050重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种四轮摩托车的平衡控制装置，车架大梁的左右两侧均连接有用于连接半轴和减震的悬架导向臂，一个用于增强悬架侧倾角刚度的装置横向固定连接在车架大梁上，该装置的两端分别通过连接器与左、右悬架导向臂连接。本实用新型能够增强悬架侧倾角的刚度，解决四轮摩托车在凹凸不平的道路上行驶时，因悬架刚度较低出现侧倾的问题。其结构简单，生产成本低，平衡效果好，利于实施。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 平衡 控制 装置 | ||
【主权项】：
1.一种四轮摩托车的平衡控制装置，车架大梁的左右两侧均连接有用于连接半轴和减震的左、右悬架导向臂，其特征在于：一个用于增强悬架侧倾角刚度的装置横向固定连接在车架大梁上，该装置的两端分别通过连接器与左、右悬架导向臂连接。
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