[实用新型]车用拉索操作效率测试装置无效

专利信息
申请号: 200520009530.9 申请日: 2005-06-23
公开(公告)号: CN2867320Y 公开(公告)日: 2007-02-07
发明(设计)人: 杨翔宇;马奔 申请(专利权)人: 重庆工学院
主分类号: G01L3/26 分类号: G01L3/26;G01L3/00
代理公司: 重庆博凯知识产权代理有限公司 代理人: 李海华
地址: 400050重*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 实用新型公开了一种车用拉索操作效率测试装置,它包括驱动部分、测试部分和装夹部分。驱动部分的电机依次通过减速器、丝杆、滑块、测力计一和钢丝绳一与拉索操作端连接。测试部分的弹簧一端与固定座连接,另一端依次通过测力计二、钢丝绳二与待测拉索执行端连接。装夹部分包括测试台和安装在测试台上的固定夹,测试台置于底板上,在底板上设有两垂直于拉索轴向的滑槽,测试台底面设有与滑槽对应的可在滑槽内滑动的滚轮。本装置的测试台和固定夹可以滑动,能适应不同长度的拉索测试所需,因此,本测试装置灵活性高,通用性强,使用简单。
搜索关键词: 车用拉索 操作 效率 测试 装置
【主权项】:
1、车用拉索操作效率测试装置,其特征在于:它包括驱动部分、测试部分和装夹部分;所述驱动部分的电机(1)通过减速器(2)与丝杆(3)连接,丝杆(3)与滑块(4)螺纹连接,所述滑块(4)置于底板(10)上的滑槽内并可沿滑槽移动;在滑块(4)与装夹部分之间设有测力计一(5)和钢丝绳一(6),测力计一(5)分别与滑块(4)和钢丝绳一(6)的一端连接,钢丝绳一(6)的另一端设有与待测拉索连接的卡套一(9);所述测试部分包括弹簧(13)、测力计二(12)和钢丝绳二(11),弹簧(13)两端分别与固定座(14)和测力计二(15)连接,钢丝绳二(11)的一端通过夹片与测力计二(12)连接,钢丝绳二(11)的另一端设有与待测拉索连接的卡套二(16);所述装夹部分包括测试台和安装在测试台上的固定夹(17),测试台置于底板(21)上,在底板(21)上设有两垂直于拉索轴向的滑槽(22),测试台底面设有与滑槽(22)对应的可在滑槽内滑动的滚轮(23)。
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