[实用新型]铁路空调客车柴油机排气消声器无效
申请号: | 200520009579.4 | 申请日: | 2005-07-06 |
公开(公告)号: | CN2806778Y | 公开(公告)日: | 2006-08-16 |
发明(设计)人: | 林辉江 | 申请(专利权)人: | 林辉江 |
主分类号: | F01N1/08 | 分类号: | F01N1/08 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所 | 代理人: | 郭云 |
地址: | 400042重庆市渝*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 一种铁路空调客车柴油机排气消声器,主要由二只进气管1,外壳体2,隔热材料3,内壳体4,隔板5、7、14,带有小孔2 1的消声管6、8、15,上端盖9、10,通气管13,放水堵塞16,下端盖17、18,加强筋20组成。其特征在于:每个消声管一端开口,另一端封闭,各消声管之间错位设置,并位于不同的腔室,每个消声管上的小孔面积总和大于该消声管截面积的总和;首端为封闭端的消声管8固定在隔板7上,隔板上开有通气孔或设置有通气管13。该实用新型消声量高达25dB(A),比原来的消声器噪声下降8dB(A);消声器阻力损失在320KW/1500r/min时只有1.6KPa;1500r/min空载时只有0.5Kpa,性能十分优越,消声效果好,完全满足国家标准。 | ||
搜索关键词: | 铁路 空调 客车 柴油机 排气 消声器 | ||
【主权项】:
1.一种铁路空调客车柴油机排气消声器,包括进气管(1)、外壳体(2)、隔热材料(3)、内壳体(4)、上端盖(9、10)、放水堵塞(16)、下端盖(17、18)、隔板(5、7、14)和带有小孔(21)的消声管(6、8、15),其特征在于:每个消声管一端开口,另一端封闭,各消声管之间错位设置,并位于不同的腔室,每个消声管上的小孔面积总和大于该消声管截面积的总和;首端为封闭端的消声管(8)的固定在隔板(7)上,开有通气孔或设置有通气管(13)。
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