[实用新型]沙滩车车架无效
| 申请号： | 200520009635.4 | 申请日： | 2005-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN2801619Y | 公开（公告）日： | 2006-08-02 |
| 发明（设计）人： | 冯仁川 | 申请（专利权）人： | 重庆隆鑫工业（集团）有限公司 |
| 主分类号： | B62K11/02 | 分类号： | B62K11/02 |
| 代理公司： | 重庆市恒信专利代理有限公司 | 代理人： | 刘小红 |
| 地址： | 400060重庆市经*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 一种沙滩车车架，包括由下主管4、上主管9、前主管10及与支座固定连接的左右框架，左、右框架通过横管8连接为一体，在闭合架体的中部焊接前斜支撑管3，在前斜主管与前主管之间设有纵向水平支管6，左、右下主管和纵向水平支管上各设有至少两个摇臂支耳5，其特征是：左、右框架的头部连接形成的水平框架和横向垂直框架均为梯形结构。安装在同侧下主管和纵向水平支管上的摇臂支耳的定位连线所构成的平面与车架中纵向垂直平面之间形成一个夹角。本实用新型由于所述结构而能够增强车架的刚度；使前轮轮距的变化小，前轮的定位角度变化也小，防止轮胎的早期磨损，保证沙滩车良好的操纵稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 沙滩车 车架 | ||
【主权项】：
1、一种沙滩车车架，包括由下主管(4)、上主管(9)、前主管(10)及与支座固定连接的左右框架，左、右框架通过横管(8)连接为一体，在闭合架体的中部焊接前斜支撑管3，在前斜主管与前主管之间设有纵向水平支管6，左、右下主管和纵向水平支管上各设有至少两个摇臂支耳(5)，其特征是：左、右框架的头部连接形成的水平框架和横向垂直框架均为梯形结构。
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