[实用新型]可变色的汽车后尾翼无效
| 申请号： | 200520009710.7 | 申请日： | 2005-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN2830161Y | 公开（公告）日： | 2006-10-25 |
| 发明（设计）人： | 伍国春 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60Q1/54 | 分类号： | B60Q1/54 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种可变色的汽车后尾翼，该汽车后尾翼为塑性成型的通体发光面板制成，同时，在汽车转速表内设置一转速开关，转速开关位于转速表中的限定车速位置；车载电源分出两条支路，一条支路连接汽车转速表的仪表指针，转速开关的出线连接继电器控制端，另一条支路直接连接继电器，其出线连接通体发光面板的正极，其负极通过搭铁接地。在不发光的情况下，通体发光面板的颜色与汽车原后尾翼颜色保持一致。当车速达到限定车速时，车速开关闭合，继电器闭合，接通通体光学发光板的电源，使通体光学发光板发光产生颜色变化，使紧跟其后的汽车司机提高警觉，避免追尾事故，提高汽车安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 变色 汽车 尾翼 | ||
【主权项】：
1、可变色的汽车后尾翼，其特征在于：汽车后尾翼为塑性成型的通体发光面板(1)，同时，在汽车转速表(4)内设置一转速开关(3)，转速开关(3)位于转速表(4)中的限定车速位置；车载电源(5)分出两条支路，一条支路连接汽车转速表(4)的仪表指针(6)，转速开关(3)的出线连接继电器控制端，另一条支路直接连接继电器，其出线连接通体发光面板(1)的正极，其负极通过搭铁接地。
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