[实用新型]一种汽车侧碰加强结构无效
| 申请号： | 200520009862.7 | 申请日： | 2005-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN2813409Y | 公开（公告）日： | 2006-09-06 |
| 发明（设计）人： | 张荣建;郭武俊;杜炜;朱振涛 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/02 | 分类号： | B62D25/02 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种汽车侧碰加强结构，它是在门槛内板与侧围内板总成所形成的空间内侧加两个片件加强板，形成一个近似的盒体。两加强板件各自的两个焊接翻边与门槛的两个面焊接，其它翻边形状与侧围内板形面紧靠。进一步，在加强板上做有加强筋，加强筋沿车身高度方向。本加强结构可以在侧碰强度轻微不足时，对中立柱与门槛处的强度有明显加强的加强作用；结构简单，无须改变其他部位的结构关系；工艺性好，只需要在门槛焊接上两加强板，再和门槛一起装配到车身上即可，而且加强板结构简单、制造要求不高；对车身重量影响小，增加的加强板尺寸小，与提高门槛材料强度相比成本大幅降低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 加强 结构 | ||
【主权项】：
1、一种汽车侧碰加强结构，包括有门槛内板(3)和侧围内板总成(4)；其特征在于：在门槛内板(3)与侧围内板总成(4)所形成的空间内侧加两个片件加强板(1、2)，将该空间围成一个近似的盒体，加强板(1、2)各自有两个焊接翻边与门槛内板(3)的两个面焊接，其它翻边形状与侧围内板(4)的内侧形面紧靠。
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