[实用新型]一种凸轮轴链轮无效
| 申请号： | 200520009935.2 | 申请日： | 2005-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN2823690Y | 公开（公告）日： | 2006-10-04 |
| 发明（设计）人： | 何富林;薛天乔 | 申请（专利权）人： | 何富林 |
| 主分类号： | F16H55/30 | 分类号： | F16H55/30 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 | 代理人： | 袁庆民 |
| 地址： | 40000*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 一种凸轮轴链轮，该凸轮轴链轮由是均匀的孔隙结构的基底层和与该基底层结构相同、厚度为0.2～0.8mm的淬硬或渗碳的表面增强层构成。与无孔隙时的形态相比较，该基底层的密度为无孔隙形态的82％～85％，该表面增强层的密度为无孔隙形态时的85％～88％。在所述基底层和所述表面增强层的孔隙中均充满有润滑油。本实用新型在成型加工时，已同时加工出了安装孔及各种性质或作用的通孔、也同时加工出了标记线。本凸轮轴链轮具备良好的自润滑和减振功能，能极大地降低噪声，有极好的耐磨性。故能长期保证摩托车发动机配气与点火的准确性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 凸轮轴 链轮 | ||
【主权项】：
1、一种凸轮轴链轮，其特征在于，该凸轮轴链轮(1)是由均匀的孔隙结构的基底层(11)和与该基底层(11)结构相同、但其密度不比该基底层(11)稀疏的表面增强层(12)构成；与无孔隙时的形态相比较，该基底层(11)的密度为无孔隙形态的82％～85％，该表面增强层(12)的密度为无孔隙形态时的85％～88％；在所述基底层(11)和所述表面增强层(12)的孔隙中均充满有润滑油。
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