[实用新型]汽车消声器的吊装结构无效
| 申请号： | 200520009997.3 | 申请日： | 2005-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN2830144Y | 公开（公告）日： | 2006-10-25 |
| 发明（设计）人： | 王天立;周卜军;王昭培 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K13/04 | 分类号： | B60K13/04 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车消声器的吊装结构，包括有消声器和由吊架、连接缓冲块组成的吊架组合。吊架在其与连接缓冲块连接端向上弯折，形成一个限位挡块，穿于连接缓冲块中心的限位孔中，可有效防止缓冲块即消声器脱落。另外，吊架在缓冲块宽度位置弯折成一定角度，以防止连接缓冲块向另一边窜动。由两根吊架分别从两边连接在缓冲块上形成一套吊架组合，共在消声器中、内侧和后设置三套吊架组合，每套吊架组合的一端与消声器连接，另一端与车架连接，实现对消声器的定位吊装。上述吊装结构可以有效防止消声器脱落，同时弯折圆钢制造方便，工艺简单，易于装配。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 消声器 吊装 结构 | ||
【主权项】：
1、汽车消声器的吊装结构，包括有消声器和由吊架、缓冲块组成的吊架组合；其特征在于：吊架与缓冲块的连接端穿于缓冲块中心的限位孔中，连接端向上弯折，形成一个限位挡块，吊架还向缓冲块宽度位置弯折；由两根吊架分别从两边连接缓冲块形成一套吊架组合，共在消声器中、内侧和后设置三套吊架组合，每套吊架组合的一端与消声器连接，另一端与车架连接。
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