[实用新型]汽车后级消声器总成无效
| 申请号： | 200520010052.3 | 申请日： | 2005-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN2856435Y | 公开（公告）日： | 2007-01-10 |
| 发明（设计）人： | 戴永蓥 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01N1/04 | 分类号： | F01N1/04 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车后级消声器，其由筒体(5)、前端盖(6)和后端盖(7)构成消声腔，该消声腔由隔板(1)和隔板(2)分隔成三个腔室，第一腔室(I)内填充有吸声棉(8)，进气管(3)穿过第一腔室(I)和第二腔室(II)伸进第三腔室(III)，出气管(4)由第二腔室(II)经过第一腔室(I)而穿出，第三腔室(III)和第二腔室(II)之间的隔板(3)上有通气孔(9)。本实用新型通过进气管与出气管将排气气流导进、导出，并与隔板和筒体一起形成共振腔，这样可有效地降低低频噪声，同时在进出口部的腔室内填满了吸声棉，可进一步有效地降低了高频噪声。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 消声器 总成 | ||
【主权项】：
1、一种汽车后级消声器总成，其由筒体(5)、前端盖(6)和后端盖(7)构成消声腔；其特征在于：该消声腔由隔板(1)和隔板(2)分隔成三个腔室，第一腔室(I)内填充有吸声棉(8)，进气管(3)穿过第一腔室(I)和第二腔室(II)伸进第三腔室(III)，出气管(4)由第二腔室(II)经过第一腔室(I)而穿出，第三腔室(III)和第二腔室(II)之间的隔板(3)上有通气孔(9)。
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