[实用新型]一种柴油机电液调速器的执行器

摘要

本实用新型公开了一种柴油机电液调速器的执行器，它由电磁转换器、负载弹簧、控制阀、减压阀、动力活塞、过滤器、油泵、输出轴和传动轴等组成。其中油泵与传动轴连接并通过高压油道连接过滤器，过滤器的输出分三路，一路连接减压阀，另两路分别接进控制阀和动力活塞油室上部，动力活塞油室下部通过控制油道接进控制阀，动力活塞通过传动臂连接输出轴；减压阀的压力油道连接控制阀阀芯中的压力油腔，压力油腔的上端设有喷嘴，电磁转换器的控制螺钉位于控制阀的喷嘴上方。本执行器结构简单，进一步提高了执行器的反应速度和动态精度，性能更加稳定可靠。

主权项

1、一种柴油机电液调速器的执行器，包括有连接座、壳体、中间体、底座、传动轴和输出轴，连接座与底座通过螺钉连接，中间体连接在底座上，壳体罩在中间体外，并与底座连接，传动轴由连接座下部伸入连接座内，输出轴装在壳体上部，两端伸出壳体；其特征在于：连接座内部装有油泵，与传动轴连接；中间体内部装有控制阀、减压阀、动力活塞和过滤器；油泵通过高压油道连接过滤器，过滤器的输出分三路，一路连接减压阀，另两路分别接进控制阀和动力活塞油室上部，动力活塞油室下部通过控制油道接进控制阀，动力活塞通过传动臂连接输出轴；减压阀的压力油道连接控制阀阀芯中的压力油腔，压力油腔的上端设有喷嘴；电磁转换器和负载弹簧装在中间体上部，电磁转换器的控制螺钉位于控制阀的喷嘴上方；动力活塞上端面与控制油的接触面积小于下端面，控制阀阀芯的上端面与控制油的接触面积大于下端面。