[实用新型]发动机进气真空增压器无效
| 申请号： | 200520010107.0 | 申请日： | 2005-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN2841991Y | 公开（公告）日： | 2006-11-29 |
| 发明（设计）人： | 柏言平 | 申请（专利权）人： | 柏言平 |
| 主分类号： | F02M29/02 | 分类号： | F02M29/02 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 | 代理人： | 郭云 |
| 地址： | 402564重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 一种发动机进气真空增压器，其特征是：在圆柱形壳体(3)内焊接的支架(4)，在支架(4)内圈通过轴承(8)安装有中心轴(7)，在中心轴(7)上固套有1～5个风扇叶轮(9)，并由螺母(10)或锥形螺套(6)限位。在圆柱形壳体(3)的一端安装有锥形前安装接头(5)，在圆柱形壳体(3)的另一端安装有与前安装接头(5)形状和大小相同的锥形后安装接头(2)，在后安装接头(2)的小直径端上套装有后进气胶管(1)。该实用新型安装在化油器和发动机之间，在发动机工作时，发动机的真空吸力带动风扇叶轮9连续不断高速旋转，使燃油充分雾化，从而减少了发动机积碳和排气污染，提高了燃烧效率。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 真空 增压 | ||
【主权项】：
1.一种发动机进气真空增压器，其特征是：在圆柱形壳体(3)内焊接的支架(4)，在支架(4)内圈通过轴承(8)安装有中心轴(7)，在中心轴(7)上固套有1～5个风扇叶轮(9)，并由螺母(10)或锥形螺套(6)限位。
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