[实用新型]一种微型轿车顶后横梁焊接总成结构无效

专利信息
申请号: 200520010159.8 申请日: 2005-10-22
公开(公告)号: CN2830207Y 公开(公告)日: 2006-10-25
发明(设计)人: 李在智;王昭培 申请(专利权)人: 重庆长安汽车股份有限公司
主分类号: B62D25/06 分类号: B62D25/06
代理公司: 重庆华科专利事务所 代理人: 康海燕
地址: 400023重*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 实用新型请求保护一种微型轿车顶后横梁焊接总成结构,由顶后横梁内板、顶后横梁外板和顶盖组成,其中顶后横梁外板和顶后横梁内板上下重合并在边缘处焊接固定,形成框架式的顶后横梁,增加强度和刚度。上述顶后横梁再焊接在顶盖后端的下部,在其靠顶盖内侧的焊接结合处在增加多条焊接膨胀胶阻力筋,由于在阻力筋内涂有膨胀胶,避免了顶后横梁与顶盖在该处的刚性接触。同时膨胀胶经过涂装高温处理后硬化,与顶盖粘接为一个整体,达到了即增加强度、刚度,又同时减少了车身振动及降低噪声的目的,不增加零部件的制造成本,适合于各种微型轿车。
搜索关键词: 一种 微型 轿车 横梁 焊接 总成 结构
【主权项】:
1、微型轿车顶后横梁焊接总成结构,包括有顶后横梁和顶盖,其特征在于:顶后横梁是由顶后横梁外板(1)和顶后横梁内板(2)上下重合,并对边缘处进行焊接固定而形成框架式结构,顶后横梁焊接在顶盖(3)后端的下部,在顶后横梁靠顶盖(3)内侧的焊接结合处设有焊接膨胀胶阻力筋(4)。
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