[实用新型]沙滩车倒挡操纵机构无效
| 申请号： | 200520010188.4 | 申请日： | 2005-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN2841496Y | 公开（公告）日： | 2006-11-29 |
| 发明（设计）人： | 尹明善;陈良钱;徐跃进;龙万金 | 申请（专利权）人： | 重庆力帆实业（集团）有限公司 |
| 主分类号： | B62M25/04 | 分类号： | B62M25/04 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 | 代理人： | 郭云;张景根 |
| 地址： | 400037重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 一种沙滩车倒挡操纵机构，主要由手柄（1）、安装板（2）、铰链杆（3）、连接杠杆（4）、拉索（5）及滚轮（6）组成，手柄（1）的一端通过转动销（9）与铰链杆（3）的一端相联，铰链杆（3）的另一端通过连接杠杆（4）与拉索（5）的一端相联，拉索（5）的另一端穿过安装板（2）翻折边上的限位孔（2a），安装板（2）上设有滚轮（6），滚轮（6）位于拉索（5）一侧对其进行限位。本实用新型中由于滚轮（6）的限位作用，使拉索（5）在安装板（2）翻折边上的限位孔（2a）中能近似与其轴心线相同的方向移动，不会与其内壁和孔口轮廓发生干涉，操作省力、舒适，使倒挡器的换挡操作能顺畅进行，工作可靠，并延长了拉索的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 沙滩车 操纵 机构 | ||
【主权项】：
1、一种沙滩车倒挡操纵机构，包括手柄(1)、安装板(2)、铰链杆(3)、连接杠杆(4)及拉索(5)，手柄(1)的一端通过穿过安装板(2)的转动销(9)与铰链杆(3)的一端相联，铰链杆(3)的另一端通过连接杠杆(4)与拉索(5)的一端相联，拉索(5)的另一端穿过安装板(2)翻折边上的限位孔(2a)，其特征在于：所述安装板(2)上设有滚轮(6)，该滚轮(6)位于拉索(5)的一侧对其进行限位。
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