[实用新型]燃油增压喷射式小型通用汽油发动机用化油器无效
申请号: | 200520010201.6 | 申请日: | 2005-10-31 |
公开(公告)号: | CN2918766Y | 公开(公告)日: | 2007-07-04 |
发明(设计)人: | 陈恳 | 申请(专利权)人: | 陈恳 |
主分类号: | F02M19/00 | 分类号: | F02M19/00;F02M5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400033重庆市沙坪*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 一种燃油增压喷射式小型通用汽油发动机用化油器,它由阻风门1、燃油调节阀2、浮子室3、针阀4、阀座5、混合室体6、沉淀杯7、浮子室8、泡沫管9、化油器进油口10、节气门11等组成,其中:泡沫管9包括扩张腔12、出油喷射孔13、燃油通道14、进油孔15。与现有小型通用汽油发动机化油器相比,本方案具有以下优点:可有效提高化油器的燃油雾化质量、节省燃油、改善燃烧质量、提高汽油发动机动力性能、降低HC、CO等有害物质的排放。且不影响原单缸小型通用汽油发动机用化油器的整体外观效果和一般装配条件。 | ||
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【主权项】:
权利要求书1、一种燃油增压喷射式小型通用汽油发动机用化油器,它包括阻风门(1)、燃油调节阀(2)、混合室体(6)、沉淀杯(7)、浮子室(8)、泡沫管(9)、化油器进油口(10)和节气门(11),其中泡沫管(9)包括扩张腔(12)、出油喷射孔(13)和进油孔(15),进油孔(15)和出油喷射孔(13)之间通过燃油通道(14)连通,其特征在于:燃油通道(14)的孔径沿燃油进出方向进行一级或多级递减,出油喷射孔(13)与燃油通道(14)末端的孔径一致。
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