[实用新型]汽车背门加强件总成结构无效
| 申请号： | 200520010212.4 | 申请日： | 2005-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN2830606Y | 公开（公告）日： | 2006-10-25 |
| 发明（设计）人： | 李西渝;舒剑波;王昭培 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | E05D15/04 | 分类号： | E05D15/04;E06B3/968 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种汽车背门加强件总成结构，采用背门铰链加强件与气压支撑杆加强件两个零件，将两个零件以焊接的形式连接在一起，构成背门加强件总成，该加强件总成与背门进行焊接固定，对背门起到加强作用。本实用新型由于设计由两个零件通过焊接形式形成一个整体，对两个部位进行整体加强，提高加强强度及整个背门强度，还节约了材料，降低了零件成型难度。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 加强 总成 结构 | ||
【主权项】：
1、一种汽车背门加强件总成结构，由背门铰链加强件和气压支撑杆加强件组成，其特征在于：背门铰链加强件和气压支撑杆加强件以焊接的形式连接在一起，构成背门加强件总成。
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