[实用新型]沙滩车转向节无效
| 申请号： | 200520010321.6 | 申请日： | 2005-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN2858432Y | 公开（公告）日： | 2007-01-17 |
| 发明（设计）人： | 尹明善;夏光明 | 申请（专利权）人： | 重庆力帆实业（集团）有限公司 |
| 主分类号： | B62D7/18 | 分类号： | B62D7/18 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 | 代理人： | 郭云 |
| 地址： | 400037重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种沙滩车转向节，包括上摇臂铰链组件(1)、下摇臂铰链组件(2)、转向节组合(3)和转向节主轴(4)，转向节组合(3)上、下两端的安装支耳(3a)分别套装在上、下摇臂铰链组件(1、2)的销轴(5)上，上、下摇臂铰链组件(1、2)的销轴(5)之间通过连接管(6)连接，所述安装支耳(3a)由连接管(6)的端面轴向限位。由于上、下摇臂铰链组件的销轴之间通过连接管连接，它们的轴心连接在一起，使得沙滩车上、下摇臂的转向力臂大大增长，从而克服了沙滩车行驶时前轮向内向外大幅度晃动的弊病，极大地改善了整车的稳定性。同时上、下摇臂铰链组件的受力强度增加，使用寿命更长。 | ||
| 搜索关键词： | 沙滩车 转向 | ||
【主权项】：
1、一种沙滩车转向节，包括上摇臂铰链组件(1)、下摇臂铰链组件(2)、转向节组合(3)和转向节主轴(4)，转向节组合(3)上、下两端的安装支耳(3a)分别套装在上、下摇臂铰链组件(1、2)的销轴(5)上，其特征在于：上、下摇臂铰链组件(1、2)的销轴(5)之间通过连接管(6)连接，所述安装支耳(3a)由连接管(6)的端面轴向限位。
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